Апарат для кузовних робіт УНІВЕРСАЛ HARWESTER 180 Kripton

Апарат для кузовних робіт УНІВЕРСАЛ HARWESTER 180 Kripton

Kripton HARWESTER 180 (220В) ((Апарат для кузовних робіт зі зварювання та рихтування))

Апарат для кузовних робіт Kripton HARWESTER 180 (220В)
Апарат призначений для здійснення наступних кузовних робіт:

- зварювання штучним електродом різних типів металу

- зварювання суцільним сталевим дротом у середовищі захисних газів легування сталей

- зварювання порошковим сталевим дротом без захисних газів легування сталей

- зварювання суцільним сталевим дротом у середовищі захисних газів нержавіючих сталей

- зварювання суцільним сталевим дротом у середовищі захисних газів алюмінієвих сплавів

- Пуск двигуна автотранспорту з розрядженим акумулятором 12/24 В, 700А

- у режимі Споттера

Усунення вм'ятин за допомогою інерційного молотка
Приварювання цвяхів, шпонок, шпильок, шайб, гайок та болтів.
Видалення ям та виправлення різних дрібних дефектів на листовому металі.
Осаду поверхні за допомогою вугільного електрода.
Розігрів, загартування та паяння.

Апарат для кузовів Kripton HARWESTER 180(220В) має мікропроцесорне управління. Висока потужність дозволяє використовувати споттер для точкового зварювання металів.
Є можливість регулювання часу та потужності імпульсу. Можливе двостороннє зварювання.

Компанія Kripton оновила модельний ряд найпопулярніших професійних зварювальних напівавтоматів.

На численні прохання та відгуки наших клієнтів, наша компанія проаналізувала всі вимоги професіоналів до обладнання для зварювання, рихтування та кузовних робіт, і ми прийняли рішення на оновлення модельного ряду популярних професійних зварювальних напівавтоматів KRIPTON 180 УНІВЕРСАЛЬНИЙ і розширили їхню технологію.

І так зустрічайте Kripton HARWESTER 180 (220В)

(Апарат для кузовних робіт зі зварювання та рихтування)

Вдалою всім фахівцям роботи, ми завжди раді чути від професіоналів поради щодо вдосконалення обладнання Kripton, тому що зацікавлені в тому, щоб нашим клієнтам завжди було зручно працювати, пишіть свої побажання на пошту: Kripton@email.ua

З Ув. Команда "Кріптон".

Технічні характеристики:

Напруга живлення: 220В
Потужність мах: 7000 Вт.
Сила струму для Споттера: 3500А
Сила струму напівавтомата: 180А.
Запобіжник: 35
Клас ізоляції: IR22
Управління: мікропроцесорне адаптивне.
Габаритні розміри в упаковці: 570х275х390 мм

Вага апарату: 45 кг
Комплектація

Силовий блок апарату
Пальник для напівавтомата з роз'ємом євро
Пальник для рихтування споттерного
Масовий кабель із потужною прищіпкою
Перехідник для встановлення касети з діаметром посадки 50 мм. (5 кг)
Штанга зворотного молотка з гайками та пружиною
Вантаж зворотного молотка
Тримач трикутної шайби для зворотного молотка
Утримувач овальної шайби
Утримувач графітового електрода
Мідний електрод у формі напівсфери
Мідний електрод плоскої форми
Власники шпильки для приварювання Ф4, Ф5, Ф6.
Графітовий електрод
Овальна шайба 10 шт.
Трикутна шайба 3шт.
Овальна шайба з поворотом під 90 - 5шт.
Хвилястий дріт 1 шт.
Перехідник для споттерного пальника.
колеса та ручка для пересування апарату 2шт.
Ніжки для встановлення на апарат 2шт.
Інструкція та пакувальний лист.
Все це упаковано в міцну картонну коробку, щоби нічого не пошкодилося при перевезенні.

Готування спотером або як рихтувати зворотним молотком
Нові технології кузовного ремонту

Для полегшення кузовних робіт у Європі, та був у США, Японії почали використовувати споттери. Останнім часом в Україні спотери стають дуже популярними.
Spotter (споттер) – апарат одностороннього точкового зварювання. Принцип дії – зварювання опором. Його зручно використовувати для виправлення великих деталей кузова, особливо таких, до яких немає можливості добратися без розбирання зі зворотного боку (наприклад, двері).
За допомогою споттера до пошкодженої поверхні приварюють спеціальний елемент кріплення, за який потім необхідно витягнути деформовану поверхню.
Деякі спотери дозволяють нагрівати метал. У разі невеликих пошкоджень можна під час нагрівання відновити форму металевої деталі.

Технологічний процес виглядає так:
• Зачистіть невелику ділянку деформованої поверхні.
• До цієї поверхні кріпиться контакт заземлення.
• Точковим зварюванням приварюються елементи кріплення (це можуть бути трикутники, шайби, шпильки, зворотний молоток).
• Здійснити захоплення кріпильного елемента і, використовуючи спеціальні пристрої для редагування, зробити витяжку дефектної поверхні.
Як пристрій для редагування використовують стапели, гідроциліндри, механічні розтяжки, стяжки, зворотний молоток.
• Видалити приварену кріпильну деталь вручну (обертовими рухами).
• Зачистіть місце точкової сварки, відновіть покриття.

Процес виправлення не вимагає високої кваліфікації, але необхідно набути деяких навичок і не порушувати правила техніки безпеки.
Крім того, необхідно враховувати при зварюванні товщину металу, що зварюється, правильно вибрати кріпильний елемент, визначити час зварювання.
Якщо кузов машини алюмінієвий, тоне можна використовувати зворотний молоток. повинен бути більш плавним.
При використанні точкового зварювання немає необхідності проводити такі тимчасові операції, як розбирання та збирання елементів (наприклад, дверей, порогів).