Набір для вимірювання тиску палива в інжекторних магістралях 31011 PROFLINE

НАБІР ДЛЯ ВИМІРЮВАННЯ ТИСКУ ПАЛИВА В ІНЖЕКТОРНИХ МАГІСТРАЛЯХ

з перепускним клапаном, що дозволяє скидати залишковий тиск. Найбільш універсальний та популярний у автомеханіків набір для діагностики. Комплектується великою кількістю перехідників та адаптерів (більше 40) для підключення практично до більш ніж 700 різних автомобілів, манометром з ціною поділу 0,1 Bar та акриловим склом, діапазон вимірювань якого 0..10 Bar (0..140 Psi). перехідники для ВАЗ, ГАЗ.

Набір для вимірювання тиску палива в інжекторних магістралях Profline 31011 з перепускним клапаном, що дозволяє скидати залишковий тиск. Найбільш універсальний та популярний у автомеханіків набір для діагностики.

Комплектується великою кількістю перехідників та адаптерів (більше 40 од.) для під'єднання практично до більш ніж 700 різних автомобілів, манометром з ціною ділення 0,1 Bar та акриловим склом, діапазон виміру якого 0..10 Bar (0..140 Psi). У наборі є перехідники для ВАЗ, ГАЗ.

Застосування Набір для вимірювання тиску Profline 31011

Тестер допоможе перевірити, чи працює регулятор тиску, паливний насос і фільтр, дозатор палива. За допомогою цього набору можна перевірити тиск у топливній системі для автомобілів з Європи, Південної Кореї, Китаю, які оснащені електронним, механічним і навіть моноуприскуванням. Зручна швидкознімна конструкція дозволяє легко змінювати адаптери та перехідники. Усі адаптери мають золотники, які роблять з'єднання з елементами паливної системи безпечним. Комплект оснащений системою скидання тиску та рідини, у вигляді клапана та прозорої трубки, яка дозволяє відводити паливо у разі повторного виміру.

Для перевірки тиску топлива в рампі двигуна манометр підключається безпосередньо в самій рампі і включається запалення, при цьому тиск топлива має бути в межах 6 бар. Для того щоб перевірити безпосередньо паливний насос, тестер можна підключити до розрізу паливної магістралі від насоса до фільтра.

Якщо необхідно виміряти тиск бензонасосу, то манометр приєднується до паливної рампи, перекривається зливна магістраль, а бензонасос вмикається на кілька секунд. У період включення бензинового насоса значення на манометрі має становити щонайменше 6 бар. Для перевірки регулятора тиску необхідно: підключити манометр до рампи, запустити двигун та контролювати значення манометра при працюючому двигуні.

Давлення має бути приблизно 3 бар, але це значення варіюється в залежності від моделі автотранспортного засобу. Після запуску двигуна слід відключити вакуумний шланг від регулятора, що перевіряється. Якщо прилад справний, значення на манометрі збільшиться на півбара. Перед перевіркою бажано переконатися у відсутності повітряних міхурів, бензинової піні на вході до паливної рампи.

Набір для вимірювання тиску палива в інжекторних магістралях досить простий в експлуатації, що робить його доступним як серед автолюбителів, так і професійним майстрам СТО.