Автоматична заправка автокондиціонерів ARERA LIGHT 134 W.T.Engineering

Автоматична заправка автокондиціонерів ARERA LIGHT 134 W.T.Engineering

Повністю автоматизоване управління операціями, а також напівавтоматичний та ручний режими;
Стандартні бази даних щодо автомобілів;
Планування виконання функцій у діапазоні від 10 до 250 хвилин;
Автоматичний контроль витоків та вакуумні течешукачі фріону;
Електронні ваги для холодоагенту, нової олії, вичерпаної олії, трасування;
Внутрішній резервуар для холодоагенту R134a об'ємом 12 л;
Стандартні шланги високого та низького тиску, довжиною 1,8 м;
Функція очищення системи "A/C System Flush";
Манометри контролю високого та низького тисків;
Автоматичне впорскування масла з ємності;
Автоматичний злив конденсату після заправки.
Характеристики

Напруга живлення, 220
Вакуумний насос, л/хв 56,6
Вакуум, мБар 2x10-2
Швидкість перекачування, гр/хв 250
Ємність для холодоагенту, л 12
Точність шкали холодоагенту, гр 10
Точність шкали олії, гр 1
Довжина заправних шлангів, м 1.8
Тип холодоагенту R134a
Потужність компресора, л.с. 1/4
Загальна висота виробу, мм 1130
Загальна ширина виробу, мм 400
Загальна довжина виробу, мм 490
Вага, кг 57
Габарити упаковки, мм 560-650-1350
Гарантія, міс 12
Країна виробник Італія
Роздільна здатність дисплея 2 x 16
Повністю автоматичний цикл заправки:
Відновлення (відбір холодоагенту із системи кондиціювання, відділення відпрацьованої олії);
Вакуумування (перевірка на герметичність);
Упорскування нової олії (ультрафіолетовий трейсер додається в нову олію);
Заправлення холодоагентом.
Блокування ваг:
Допомагає уникнути збій ваги від вібрацій і поштовхів під час переміщення між постами або транспортування між об'єктами.
Можливість роботи з двома видами олії:
PAG - застосовується в компресорах автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння;
POE - застосовується в компресорах електромобілів або в автомобілях з гібридною установкою.
Додаткові технічні характеристики:
Детектор витоків;
Діаметр манометра – 63 мм;
Манометр внутрішнього резервуару;
К-ть фільтрів - 1 шт;
Захист від перегріву холодоагенту;